PREPARATION HDJ80

PREPARATION HDJ80

PREPAHDJ80
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PREPARATION HDJ80

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Moteur 24s neuf

Pompe à injection + injecteurs HDJ Concept

Gros intercooler air/eau HDJ Concept

Ligne échappement Tecinox

Boite de transfert HDJ100

Boite à vitesses

Pont avant renforcé grâce au kit N4 Offroad

Siège Recaro avec harnais

Pneus Bf Goodrich all terrain Ko2 265/75/16

Jantes Braid

Ressorts King Spring

Amortisseurs à bonbonnes séparées Reiger racing

Snorkel Safari

Préfiltre Racor FG500

Réservoir supplémentaire à carburant N4 offroad avec double goulotte Origine

Réservoir de liquide de direction assistée en aluminium

Supports de batteries N4 offroad

Batterie Optima bleue

Démarreur 12volts

Webasto pour avoir du chauffage dans la tente de toit

Plaques de désensablage fixées sur le hayon grâce au support N4 offroad

Protections d'amortisseurs arrières

Pare choc avant N4 offroad

Pare choc arrière Kaymar équipé de 2 porte-roue

Protections latérales avec marchepied N4 offroad

Barres de leds additionnelles LAZER

Eclairage de hayon arrière Vision'X

Antenne VHF Sirio+ VHF CRT

Blindages alu 8mm de chez N4 offroad (avant + BV+ BT +réservoir + clim)

Bavettes modifiées pour la piste

Aménagement de coffre arrière Frontrunner

Galerie de rangement de pavillon arrière

Ciel de toit refait par un sellier + pare-soleil

Réservoir d'eau 80 litres avec douchette

Feux de cuisson et kit couverts de chez Frontrunner

Frigo Engel 60l

Tente de toit James Baroud Evasion Evo sur barres de toit Rhinorack

Auvent latéral James Baroud 200x250

Compresseur Viair avec réserve d'air

Traitement châssis

Peinture complète

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