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Toyota Fj cruiser 2011-Amortisseur arrière OME BP51 - Toyota Landcruiser KDJ120/150 & FJ Cruiser
Typiquement, lorsqu’on veut prévenir le talonnement des suspensions sur les gros chocs avec des amortisseurs bitube ou mono tube classiques, on renforce le système de clapeterie interne, ce qui a pour conséquence une suspension beaucoup trop raide dans la majorité de son fonctionnement de tous les jours.
Les amortisseurs de suspensions OME BP-51 surpasse le problème avec un système sensible au positionnement du piston et non plus à sa vitesse de déplacement, c’est-à-dire qu’il est souple sur les petits chocs et devient très dur lorsqu’il se compresse ou se détend aux extrémités, c’est le « Bypass ».
Typiquement, lorsqu’on veut prévenir le talonnement des suspensions sur les gros chocs avec des amortisseurs bitube ou mono tube classiques, on renforce le système de clapeterie interne, ce qui a pour conséquence une suspension beaucoup trop raide dans la majorité de son fonctionnement de tous les jours.
Les amortisseurs de suspensions OME BP-51 surpasse le problème avec un système sensible au positionnement du piston et non plus à sa vitesse de déplacement, c’est-à-dire qu’il est souple sur les petits chocs et devient très dur lorsqu’il se compresse ou se détend aux extrémités, c’est le « Bypass ».