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Porte-roue Crafter (2018+) et MAN GTE Dutch Van parts
Porte-roue pour Crafter (2ème génération après 2018) ou MAN GTE Dutch Van parts
Transportez votre roue à l'arrière de votre fourgon afin qu'il soit accessible lorsque vous en avez besoin et ayez plus d'espace sous votre fourgon pour les réservoirs d'eau et de carburant auxiliaires.
Transportez le pneu à l'arrière de votre Crafter (2ème génération) après 2018 ou MAN GTE Dutch Van parts pour qu'il soit accessible lorsque vous en avez besoin.
Créez plus d'espace sous votre fourgon.
Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles vous voudriez un porte-roue pour votre van. L'une d'entre elles est que vous souhaitez peut-être monter de plus gros pneus sur votre fourgon. L'espace réservé à votre roue de secours sous le van ne sera pas assez grand et vous aurez donc besoin d'un autre emplacement pour votre roue. En outre, le fait de placer la roue de secours ailleurs laisse plus de place sous le fourgon pour les réservoirs d'eau ou de carburant auxiliaire. En outre, lorsque vous êtes en tout-terrain ou dans une position délicate et que vous crevez votre pneu, il se peut que vous ne puissiez pas accéder à votre roue de secours sous le fourgon. En plaçant la roue sur le porte-roue de votre Crafter (2ème génération) ou MAN GTE Dutch Van parts vous la rendrez beaucoup plus accessible dans la plupart des cas.
Portes à 270 degrés : Vous devez remplacer les charnières à 270 degrés par des charnières à 180 degrés. Le porte-roue est fixé aux charnières et relié à la porte au-dessus de l'emblème Mercedes.
Portes à 180 degrés : Le porte-pneu est fixé aux charnières et relié à la porte au-dessus de l'emblème Mercedes.
Les gros pneus nécessitent des entretoises supplémentaires, contactez-nous si vous avez besoin de conseils sur les entretoises pour votre porte-roue.
Compatible avec presque toutes les tailles de pneus/jantes (5×120) (taille de pneu maximale de 265 avant que l'emblème ne doive être modifié, jusqu'à des roues de 34").
Fabriqué en acier (résistant aux contraintes à long terme)
Se fixe directement sur les charnières.
Montage facile de la roue de secours à l'aide d'un axe central en acier inoxydable (montage par une seule personne)
Compatible uniquement avec les charnières à 180 degrés
Répartition du poids directement sur les charnières, et non sur la porte
Conception en acier solide
Quincaillerie en acier inoxydable