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- James Baroud (tentes de toit)
- JSA Suspensions
- King Springs : le plus grand fabriquant de ressorts en Australie
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- Lazer (barres de leds)
- LRA (réservoirs de remplacement et additionnels)
- Manano Jantes renforcées
- Marlow (cordes et sangles)
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- MayhemWheels (Jantes)
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- Metec (marchepieds et blindages)
- Mountain Top (accessoires pickup)
- N4 (Blindages alu)
- National Luna (matériel électrique)
- Nolathane (cales réhausse)
- O.C Wheels (jantes)
- OME Old Man Emu
- Outback Import (accessoires)
- OWL Vans
- P2S
- Parker (préfiltres à carburant)
- Pedalbox (amélioration accelération)
- Pedders (suspension)
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- President (postes CB)
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- Ram Mounts
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- Rival (blindages, pare-chocs, vérins et galeries)
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- Superpro (cales réhausse et silent-blocs)
- Tailgater Tire Table
- Tecinox (échappements inox)
- Terrain Tamer
- Terrawagen
- The Nomad Fox (caisses , sangles et rangement)
- Tmax (accessoires franchissement)
- Tough Dog (Amortisseurs de direction)
- Van Compass
- Viair (compresseurs)
- Vision x (barres de leds et phares)
- Warn (treuils et accessoires)
- Wombat (suspensions)
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Réhausse Toyota LC 150 series 2017 V6 4.0 Essence - avt 40mm (+50 kg) - arr 40mm (Medium)
Réhausse Toyota LC 150 series 2017 V6 4.0 Essence - avt 40mm (+50 kg) - arr 40mm (Medium)
EK2107A1-1183
1 388,52 €
TTC
Réhausse Toyota LC 150 series 2017 V6 4.0 Essence - avt 40mm (+50 kg) - arr 40mm (Medium)
Les ressorts OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité. De nombreux tests sont effectués pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).
OME fabrique des ressorts à flexibilité constante ou progressive, suivant votre utilisation, apportant un grand confort sur route, une rehausse de caisse de 25 à 70mm ,des débattements maximum en tout-terrain, des angles d'attaque et de sortie nettement améliorés.
- Les ressorts sont mis en forme sur des gabarits de précision
- Microbillage et mise en mémoire de l’acier pour éviter l’affaissement
- Tarage constant et variable disponible pour de nombreuses applications.
- Forme du ressort pour un montage parfait sur votre véhicule
- Finition époxy longue durée.
- Prix à l'unité.
Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché. Il est maintenant disponible pour Toyota KDJ150 / KDJ155 & FJ Cruiser.
Cet amortisseur Nitrocharger Sport OME offre un meilleur contrôle, une durabilité accrue et une conduite des plus confortables sur tous les terrains.
- Convient aux véhicules en hauteur d’origine ou avec réhausse jusqu’à +50mm
- Associé à un ressort plus long, il améliore les débattements.
- Tige renforcée de 18mm de diamètre avec joints haute performance.
Amortisseur vendu à l'unité, sans ressort. Silent blocs d'amortisseur en polyuréthane fournis.
Produits composant le kit
- Ressort avant OME +25mm HHD - Toyota KDJ120/125 / Hilux 2021
Ressort avant OME +25mm HHD - Toyota KDJ120/125 / Hilux 2021
- Ressort OME Arr HD Toyota KDJ150 HHD +50mm
Les ressorts Hélicoïdaux Old Man Emu (OME106) arrière HD pour Toyota KDJ150HD (50mm) mis en forme sur des gabarits de précision. Ils bénéficient d'un microbillage et d'une mise en mémoire de l'acier qu
- Amortisseur arrière +40mm OME Sport Medium - Toyota KDJ150 / KDJ155
Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché. Il est maintenant disponible pour Toyota KDJ150 / KDJ
- Amortisseur avant +50mm OME Sport HD - Toyota KDJ150 / KDJ155 & FJ Cruiser
Dernier né de la gamme de suspensions 4x4 de Old Man Emu, le Nitrocharger Sport est l’amortisseur 4×4 le plus avancé et le plus innovant du marché. Il est maintenant disponible pour Toyota KDJ150 / KDJ
EK2107A1-1183