D22 Ligne d'échappement complète après cata

Cet échappement complet après catalyseur ou décatalyseur est indissociable (en raison de sa conception). Il a été entièrement repensé par l'équipe de Tecinox dans les années 1995-1996 pour mieux libérer les gaz d'échappement, tout en conservant une contrepression nécessaire au bon fonctionnement du turbo. Ce système permet d'avoir plus de performances et un couple qui démarre plus tôt avec une sonorité améliorée. La sortie de l'échappement est courbée horizontalement à 90°, juste après le support de la lame de suspension arrière côté gauche, et un fait petit angle de 60° vers le bas. Meilleure protection en cas de marche arrière contre un talus.