Nissan Navara NP300 2015-Blocage ARB arr Nissan NP300 2015+

Nissan Navara NP300 2015-Blocage ARB arrière

ARB
RD229
1 277,93 €
TTC
Blocage ARB arr Nissan NP300 2015+
Quantité

LE BLOCAGE ARB COMPREND : (livré sans compresseur)

  • le différentiel,
  • la tuyauterie,
  • les raccords,
  • la notice de montage,
  • les instructions d'utilisation et la liste des pièces détachées.

Sur tous les véhicules, c'est le différentiel placé entre les demi-arbres de roues qui permet cette différence d'allure, tout en conservant aux roues l'intégralité de la force motrice. Mais, avec un différentiel classique, dès qu'une roue est dépourvue d'adhérence, elle tourne dans le vide alors que l'autre s'immobilise. Chacun, surtout en tout terrain, s'est déjà retrouvé face au problème.

Le blocage ARB remplace le différentiel d'origine par un différentiel à blocage interne actionné à volonté par un bouton du tableau de bord. Une fois le différentiel bloqué, seule une roue en adhérence suffira à faire repartir le véhicule. Sur route, désactivé, le blocage ne modifie pas les réactions du véhicule, contrairement à d'autres systèmes de blocages actifs en permanence

LE BLOCAGE ARB COMPREND : (livré sans compresseur)

  • le différentiel,
  • la tuyauterie,
  • les raccords,
  • la notice de montage,
  • les instructions d'utilisation et la liste des pièces détachées.

Sur tous les véhicules, c'est le différentiel placé entre les demi-arbres de roues qui permet cette différence d'allure, tout en conservant aux roues l'intégralité de la force motrice. Mais, avec un différentiel classique, dès qu'une roue est dépourvue d'adhérence, elle tourne dans le vide alors que l'autre s'immobilise. Chacun, surtout en tout terrain, s'est déjà retrouvé face au problème.

Le blocage ARB remplace le différentiel d'origine par un différentiel à blocage interne actionné à volonté par un bouton du tableau de bord. Une fois le différentiel bloqué, seule une roue en adhérence suffira à faire repartir le véhicule. Sur route, désactivé, le blocage ne modifie pas les réactions du véhicule, contrairement à d'autres systèmes de blocages actifs en permanence

Comment ça marche ?
RD229

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