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Amortisseurs arrière réglables 3 voies Sprinter 907 4x4 P2S

Amortisseur arrière P2S à bonbonne séparée réglable 3 voies Sprinter W906

P2S
P2S-PREMIUM-46-W906
1 080,00 €
TTC

Amortisseur arrière haut de gamme et français pour Sprinter 4x4 W906

Offrez vous un amortisseur issu de la compétition!

Caractéristiques techniques de l'amortisseur P2S pour Sprinter 4x4 W906 

  • Corps 46x52mm en ACIER traité anti-corrosion.
  • Tiges Ø18mm en acier chromé.
  • Tête de corps et pied de tige en ACIER traité anti-corrosion.
  • Montage sur silentbloc haute qualité (standards japonais)
  • Porte joints en ALUMINIUM 7075 taillé dans la masse.
  • Réglage en détente technologie PGL® par vis DIAB (brevetée) avec influence du réglage totalement linéaire

notice

Quantité

Caractéristiques techniques de l'amortisseur P2S pour Sprinter 4x4 W906 

  • Corps 46x52mm en ACIER traité anti-corrosion.
  • Tiges Ø18mm en acier chromé.
  • Tête de corps et pied de tige en ACIER traité anti-corrosion.
  • Montage sur silentbloc haute qualité (standards japonais)
  • Porte joints en ALUMINIUM 7075 taillé dans la masse.
  • Réglage en détente technologie PGL® par vis DIAB (brevetée) avec influence du réglage totalement linéaire


Double réglage en compression HLC


- Système basse et haute vitesse séparées, technologie brevetée PGL®


- Piston By-Pass (anti-cavitation). Design du pointeau PGL® pour plus d’influence au réglage


Piston hydraulique technologie Line-EVO P2S


Réserve d’azote:


- Piston séparateur anti-friction


- Flexible de liaison en tresse inox gainée PTFE carboné, entièrement rotatif


- Support de fixation au châssis spécifique en acier traité anticorrosion


Etanchéité renforcée:


- Joints racleurs à double barrière + Joints de tige basse friction.


Huile formule spéciale haute performance à très haute température

notice

P2S-PREMIUM-46-W906

Références spécifiques

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